HOT ! CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション9 CT9A 4G63T MT MR 2006.8～2007.1 LSD-448-F

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CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ランサーエボリューション9 CT9A 4G63T MT MR 2006.8～2007.1 LSD-448-Fの詳細情報

■商品コード	LSD 448 F
■メーカー	CUSCO/クスコ
■商品名	LSD type RS
■位置	リヤ
■クスコL.S.D.設定カム	1&2WAY
■カム	1WAY
■自動車メーカー	MITSUBISHI/ミツビシ
■車種	ランサーエボリューション9
■型式	CT9A
■車種備考	MR
■年式	2006.8～2007.1
■エンジン型式	4G63T
■トランスミッション	MT
■標準デフ	AYC
■付属パーツ	-
■商品説明	type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
■備考	-
■JANコード	-
■コード	B
■納期	メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項	※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。