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| チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を搭載した減衰力調整式高性能ダンパーを組み合わせリフトアップサスペンションキット。さらにフロントに車高調整機能を設けています。 |
| メーカー | MITSUBISHIミツビシ |
|---|---|
| 車種 | PAJEROパジェロ |
| 型式 | V93W V97W V98W |
| 年式 | 2006/10〜2020/3 |
| 適合備考 | 5ドア |
| 品番 | A733328 |
|---|---|
| 商品内容 | フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、車高調整式フロントダンパー、リヤダンパー、車高調整用レンチ |
| 車高 | リフトアップフロント20〜60mm、リヤ50〜60mm |
| スプリング線径 | フロント 16リヤ 19 |
| スプリングバネレート | フロント97N/mm、リヤ113N/mm |
| スプリング色 | シルバー |
| ショックタイプ | フロント:低圧ガス式ツインチューブダンパー、車高調整リヤ:低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック_機構 |
| ショック減衰力調整 | 14段ダイヤル調整式 |
| ショック減衰力 | ガソリン車フロント:伸側-70〜100%、圧側10〜50%(0.3m/sec/純正比)リヤ:伸側35〜90%、圧側35〜70%(0.3m/sec/純正比)ディーゼル車フロント:伸側-70〜10%、圧側-15〜20%(0.3m/sec/純正比)リヤ:伸側-10〜30%、圧側-50〜0%(0.3m/sec/純正比) |
| ショックストローク | フロント+4mm、リヤ+10mm |
| ショックボディ径 | フロント45φ(純正45φ)、リヤ54φ(純正45φ) |
| ショックピストン径 | フロント25φ、リヤ30φ |
| ショック色 | グレーメタリック |
| 取付方法 | 純正交換純正フロントアッパーマウント流用 |
| 参考取付時間 | 3.5時間〜4時間 |
| 注意・補足 | V80(3ドア)装着不可ASTC付車装着可車高調整機能はフロントのみヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ) |
| 注意事項 |
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| 納期について |
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